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視頻中展示了采用金屬旋壓工藝制作鋁制品的過(guò)程，鋁是可塑性很輕的金屬，非常適合使用旋壓加工。事實(shí)上，許多金屬都可以采用旋壓工藝。那么，旋壓工藝究竟是什么呢？

旋壓成形是借助于旋輪等工具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，加壓于隨機(jī)床主軸一起做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的金屬毛坯（金屬板料或管材），使其產(chǎn)生連續(xù)的局部塑性變形而成為所需空心回轉(zhuǎn)體零件的一種少無(wú)切削加工工藝。

隨著飛機(jī)、火箭和導(dǎo)彈的生產(chǎn)需要，在普通旋壓的基礎(chǔ)上，又發(fā)展了變薄旋壓（也稱(chēng)強(qiáng)力旋壓）。

旋壓成形可分為傳統(tǒng)旋壓成形和特種旋壓成形兩大類(lèi)。我們?cè)敿?xì)了解一下傳統(tǒng)旋壓技術(shù)的分類(lèi)：

旋壓成形技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于航天、航空、軍工、汽車(chē)、化工、電子等多個(gè)領(lǐng)域。

密密麻麻一張表……小編挑出了幾個(gè)重要的，給金粉們具體介紹：

  01/ 旋壓在輪轂生產(chǎn)中大量應(yīng)用  

從制造工藝上我們所見(jiàn)過(guò)的鋁合金輪轂基本有三種：鑄造、鍛造、MAT旋壓鑄造。

MAT旋壓技術(shù)最初由日本輪轂廠商ENKEI投入使用，意大利知名輪轂廠商O(píng).Z近期也推出了自己的MAT旋壓技術(shù)產(chǎn)品，看WRC的朋友肯定經(jīng)?？吹礁鬏vWRC賽車(chē)上所用的O.Z輪轂，可見(jiàn)已經(jīng)有越來(lái)越多的輪轂制造商對(duì)這種技術(shù)的前景非?？春谩?/span>

MAT旋壓輪轂其實(shí)也是鑄造鋁合金輪轂的一種，但區(qū)別是，鑄造出的輪轂坯子將會(huì)被專(zhuān)用的設(shè)備對(duì)其受力處進(jìn)行旋轉(zhuǎn)加壓處理。被處理的位置的金屬內(nèi)部分子排列發(fā)生變化，呈現(xiàn)出比鑄造輪轂密度更高的纖維狀，使金屬力學(xué)得到改變，增加了強(qiáng)度。這樣就可以將輪轂做得更輕、更薄，重量最高可以比鑄造鋁合金輪轂降低15%，但其強(qiáng)度卻可以媲美鍛造輪轂。

  02/ 旋壓，助力變速箱國(guó)產(chǎn)化   

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  03/ 軍工行業(yè)同樣離不了它  

隨著飛機(jī)、導(dǎo)彈、航天器產(chǎn)品性能的不斷發(fā)展，旋壓技術(shù)，尤其是強(qiáng)力旋壓技術(shù)在航空航天工業(yè)中愈來(lái)愈占據(jù)重要地位。強(qiáng)力旋壓常用于加工導(dǎo)彈殼體、端蓋、貯箱封頭、鼻錐體、噴管、壓力容器的各種球形或園柱形氣瓶、管件以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)噴口、燃燒室錐體、整流罩、壓氣機(jī)盤(pán)和渦輪軸等零件。

經(jīng)過(guò)這種工藝加工后的零件精度高、光度好、壁厚均勻、回彈小，中小零件的直徑和壁厚公差可控制在0.03~0.05mm范圍內(nèi)，表面粗糙度Ra可小于0.8μm，而且由于強(qiáng)力旋壓為無(wú)切屑加工，可提高材料利用率，降低成本。

使用精密旋壓工藝制造的H-IIA 火箭鼻錐體 圖源：JAXA

除此之外，強(qiáng)力旋壓技術(shù)在兵器、艦艇、原子能等領(lǐng)域也日益普遍，包括魚(yú)雷外殼、潛望鏡罩、藥形罩、尾管、火箭彈殼體、炮管及反應(yīng)堆零件等。

美國(guó) 制造旋壓機(jī)床的能力最強(qiáng)，產(chǎn)量最大，在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用也最多。如“民兵”固體導(dǎo)彈第一級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、“大力神ⅢC”固體發(fā)動(dòng)機(jī)端蓋、登月艙燃料箱封頭、航天飛機(jī)固體助推器殼體等均采用了強(qiáng)力旋壓工藝。

美國(guó)生產(chǎn)旋壓機(jī)床的公司主要有洛奇西普萊公司、辛辛那提公司、赫福德公司和Spinncraft公司，其旋壓設(shè)備傾向于大型化、強(qiáng)力化，如赫福德公司生產(chǎn)的大型立式240型旋壓機(jī)可旋壓直徑6米的封頭，并且主要應(yīng)用于航空航天產(chǎn)品零部件的加工。

德國(guó) 主要生產(chǎn)廠家有萊費(fèi)爾德公司和開(kāi)靈毫斯公司等。德國(guó)民用工業(yè)應(yīng)用強(qiáng)力旋壓工藝較多，使用小型設(shè)備也較多，但也用于軍事工業(yè)產(chǎn)品的加工，如MBB航空航天公司曾旋壓出幾十種導(dǎo)彈零件。

2018年德國(guó)禁止中國(guó)購(gòu)買(mǎi)的萊菲爾德LEIFELD公司，其產(chǎn)品線齊全，幾年前收購(gòu)了德國(guó)另一家著名的旋壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)Leico公司的所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其旋壓機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)系列化，除了普旋機(jī)外還生產(chǎn)強(qiáng)旋、成形旋壓和收口旋壓機(jī)。

德國(guó)機(jī)械工具公司萊費(fèi)爾德金屬旋壓公司產(chǎn)品。來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

日本 據(jù)說(shuō)在日本約有400家做旋壓加工的公司，他們的規(guī)模都在10人左右。旋壓加工也是用于制造小品種的機(jī)加工制品必不可少的技術(shù)之一，它也被認(rèn)為是奠定日本精密制造業(yè)的基石之一。

最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)我國(guó)的旋壓技術(shù)，在這里小編掛一漏萬(wàn)，就介紹一個(gè)公司： 亞洲最大旋壓機(jī)研發(fā)企業(yè)——廣東博賽數(shù)控機(jī)床有限公司。

大型數(shù)控強(qiáng)力旋壓機(jī)是航空航天領(lǐng)域大型薄壁回轉(zhuǎn)體金屬結(jié)構(gòu)制造的必備裝備，具備高精度、重型機(jī)床高剛度和高載荷等特點(diǎn)。主要滿足航空、航天、船舶、核工業(yè)、化工等行業(yè)大型薄壁回轉(zhuǎn)體零件的制造。

2018年7月，西安博賽旋壓科技有限公司研制生產(chǎn)的3600立式旋壓機(jī)，全面安裝調(diào)試完成，正式投入使用。這是目前亞洲最大的數(shù)控全自動(dòng)立式旋壓機(jī)，該設(shè)備的投入使用，標(biāo)志著我國(guó)大型旋壓裝備技術(shù)實(shí)現(xiàn)了工藝和設(shè)備的“雙突破”。