隨著數(shù)控旋壓工藝不斷的發(fā)展，數(shù)控旋壓這項(xiàng)工藝逐漸的被越來(lái)越多的人了解和應(yīng)用，在加工產(chǎn)品的領(lǐng)域上，數(shù)控旋壓和數(shù)控車削、沖壓拉伸有很多共同的部分。同時(shí)市場(chǎng)對(duì)數(shù)控旋壓的了解和應(yīng)用有幾個(gè)誤區(qū)，以下會(huì)做詳細(xì)介紹。

一、關(guān)于制造成本

數(shù)控旋壓加工的模具成本比沖壓拉伸低，制作周期更短，調(diào)整模具更方便。大部分的旋壓產(chǎn)品單件生產(chǎn)效率沒(méi)有沖壓拉伸好，意味著旋壓產(chǎn)品單件制造成本更高，數(shù)控旋壓在批量生產(chǎn)的過(guò)程主要優(yōu)勢(shì)在于，生產(chǎn)工藝靈活，加工的回轉(zhuǎn)體零件形狀更加復(fù)雜，加工的金屬材料更厚和尺寸更大，在中小型批量生產(chǎn)中優(yōu)勢(shì)明顯。另外，旋壓?jiǎn)渭庸r(shí)間長(zhǎng)，但是沖壓和拉伸工序多，需要更多的生產(chǎn)人員，物流成本和場(chǎng)地成本。

對(duì)于部分金屬回轉(zhuǎn)體薄壁零件，可以先用沖壓或拉伸進(jìn)行制作毛坯、再用旋壓進(jìn)行最終成型，既能減少生產(chǎn)時(shí)間，又能克服沖壓拉伸不能做縮口，異形產(chǎn)品的劣勢(shì)。

二、關(guān)于成型能力

數(shù)控旋壓的成型能力比手工旋壓、沖壓和拉伸更有優(yōu)勢(shì)，手工旋壓受人的力量局限，當(dāng)材料厚度達(dá)到一定的厚度，人的力量便無(wú)法克服材料所需的塑性變形力對(duì)金屬進(jìn)行擠壓變形。大型旋壓對(duì)厚度較大的金屬優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)比沖壓和拉伸，沖壓和拉伸在縮口變徑，錐度拉伸，或凹面拉伸領(lǐng)域并沒(méi)有數(shù)控旋壓工藝優(yōu)勢(shì)明顯，另外，在同等的條件下，數(shù)控旋壓的拉伸高度會(huì)比沖壓和拉伸的高度要高。

三、關(guān)于加工精度

數(shù)控旋壓雖然是由數(shù)控系統(tǒng)控制旋壓輪擠壓成型的，但是旋壓成型的最終精度并不是很接近大眾認(rèn)識(shí)的數(shù)控車床的精度，因?yàn)椴牧系膽?yīng)力反彈性能會(huì)影響產(chǎn)品的精度，通常旋壓產(chǎn)品的精度要比車加工產(chǎn)品的精度要低很多。另外，大多數(shù)數(shù)控旋壓機(jī)都具備旋壓和車削功能，但是在數(shù)控旋壓機(jī)床上經(jīng)過(guò)車削的精度并不能達(dá)到車床加工模具的精度，因?yàn)樾龎寒a(chǎn)品屬于薄壁零件，在車削過(guò)程會(huì)出現(xiàn)變形讓刀，震動(dòng)的現(xiàn)象，所以旋壓產(chǎn)品經(jīng)過(guò)車削后的實(shí)際精度也沒(méi)有傳統(tǒng)的車件精度高。